ホンダVTR

ホンダVTRとは

ホンダVTRとは本田技研工業が1997年から2007年にかけて生産販売していたV型2気筒250ccのエンジンを搭載しているネイキッドのロードスポーツバイクのことであり、名前の由来は、「V-Twin Roadsports」を略したものです。
特徴的なトラス構造のフレームを有しており、幅広い年齢層のユーザーに受け入れられています。
エンジン性能的には、市街地走行から郊外のツーリングまで、幅広い用途に適応させる為、扱いやすい特性の総排気量249�tの水冷・4サイクルDOHC・V型2気筒エンジンは32PS/10,500rpmという出力を保持しています。

ホンダVTRのスペック

ホンダVTRのスペックは下記の通りです。（2008年販売されている生産終了モデルのスペックです）
●通称名 VTR ●車名・型式 ホンダ・BA-MC33 ●全長×全幅×全高（m） 2.035×0.725×1.055 ●軸距（m） 1.405 ●最低地上高（m） 0.155 ●シート高（m） 0.760 ●車両重量（kg） 155 ●乾燥重量（kg） 141 ●乗車定員（人） 2 ●最小回転半径（m） 2.7 ●エンジン型式・種類 MC15E・水冷4ストローク DOHC 4バルブV型2気筒 ●総排気量（cm3） 249 ●内径×行程（mm） 60.0×44.1 ●圧縮比 11.0 ●最高出力（kW［PS］／rpm） 24［32］／10,500 ●最大トルク（N・m［kg・m］／rpm） 24［2.4］／8,500 ●燃料消費率（km／L） 40.0（60km／h定地走行テスト値） ●キャブレター型式 VD10 ●始動方式 セルフ式 ●点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火 ●潤滑方式 圧式飛沫併用式 ●燃料タンク容量（L） 13.0 ●クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング ●変速機形式 常時噛合式5段リターン ●変速比 *1速 2.733*2速 1.800*3速 1.375*4速 1.111*5速 0.965 ●減速比（1次／2次） 2.821／2.928 ●キャスター（度）／トレール（mm） 25°30´／96 ●タイヤサイズ *前 110／70-17M／C 54H *後 140／70-17M／C 66H ●ブレーキ形式 *前 油圧式ディスク*後 油圧式ディスク ●懸架方式 *前 テレスコピック式 *後 スイングアーム式 ●フレーム形式 ダイヤモンド

ホンダVTRの性能・Vツインエンジン

ホンダVTRのエンジン性能としては、水冷4ストロークDOHC90度Vツインエンジンを搭載しておりそのポテンシャルは低・中速トルクを重視し、点火時期やカムシャフトのバルブタイミングなどを最適化されています。さらに、最終型は排気ガス再燃焼システム「エアインジェクション」の採用で排出ガスのクリーン化を実現し環境性能も備えており、耐久性が高く2気筒250ccの出力はに重量が4気筒よりも軽量化されているため取り回しがよく尚且つ維持費も安いホンダVTRは、都市部のバイク便ライダーに好評で、使用者が多いようです。
しかし扱い安さで定評のあるホンダVTRは2008年販売されていモデルで生産終了となりました。